米切尔碰撞播客超越财产和伤亡的头条新闻，探索汽车物理损坏的最新趋势. 主持 瑞安M和ell, 该系列包括对来自行业运营商的专家的深度访谈, 维修工, 原始设备制造商, 部分供应商, 技术服务提供商等等. 每一集, Ryan就影响汽车保险理赔和交付的市场因素提供见解和分析, 安全车辆维修.
第12集:平衡行为:在不影响安全的情况下管理不断上升的成本
2024年6月25日
汽车索赔费用持续增长，这就需要更加关注费用. 在这一集里, 瑞安史密斯, 萨斯喀彻温省政府亚博真人官方版APP(SGI)理赔和救助业务副总裁, 分享他的公司是如何通过优先考虑安全来成功地平衡成本增加和高质量碰撞维修的承诺的, 匠心与行业协作.
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11集
汽车售后市场的银行业务
2024年4月29日
商店整合. 车辆的复杂性. 维修成本上升. 这些因素都会影响汽车后市场的投资策略. 史蒂夫Huntzinger, Dunham Lane Capital Partners联合创始人, 加入播客，重点介绍影响汽车碰撞行业及其投资者的机遇和挑战.
第十集
碰撞索赔趋势和2024年的预测
2023年11月15日
是什么让航母和碰撞修理人员夜不能寐? 在这一集里, 瑞安强调了最近碰撞索赔趋势的影响，包括不断上涨的维修成本, 零部件供应链中断和汽车技术进步对汽车保险生态系统的影响. 他还提供了2024年值得关注的四大趋势.
9集
电动汽车革命和汽车保险行业的下一步
2022年4月17日
Damon Aldrich也加入了Ryan, 企业控股的电动汽车和基础设施战略总监, 深入探讨汽车电气化. 在一起, 他们详细介绍了电动汽车普及对亚博真人官方版APP的影响, 汽车车身店，甚至租车公司. 他们还确定了哪些因素可能会阻碍未来电动汽车市场的增长，并阻止这部分汽车达到行业预测.
第八集
通过oem认证维修建立客户忠诚度
2022年9月2日
艺术克劳福德, 加拿大汽车公司碰撞中心副总裁, 讨论了OEM认证在适当维修中的作用, 顾客忠诚度和店铺盈利能力. 他和Ryan还研究了AutoCanada等机构如何与oem合作，为下一代汽车提供支持和服务, 包括电动汽车.
7集
描绘新的画面:汽车涂料及其对维修的影响
2022年4月28日
认为油漆颜色不会影响车辆性能和高级驾驶辅助系统(ADAS)? 再想想! 杰夫Wildman, 巴斯夫OEM和行业关系经理, 与主持人瑞安M和ell一起讨论汽车涂料的最新趋势, 它们是如何影响碰撞修复的?为什么OEM程序至关重要——尤其是在油漆方面.
第六集
汽车售后市场的新机遇
2022年3月1日
乔Sparacino, Stifel汽车后市场投资银行业务董事总经理, 分享他对这个行业的看法. 从合并和供应链中断到引入以高级驾驶辅助系统(ADAS)为重点的新市场, Joe和Ryan揭示了投资银行家和主要利益相关者注意到的趋势.
集5
碰撞行业的演变与成长
2021年11月1日
瑞安和小本·克莱默.-五个地点MSO的首席执行官, 本·克莱默的The Body shop -讨论今天的挑战与适当的有效交付, 安全修复, 包括供应链中断的持续影响. 他们还发现了碰撞行业新的增长机会，甚至潜在的障碍.
第4集
汽车轻量化对碰撞修复意味着什么
2021年7月21日
瑞安和埃德温·波普, IHS Markit首席分析师, 讨论在新型汽车设计和制造中越来越多地使用轻质材料. 虽然这些替代方案有助于提高安全性, 提高燃油经济性，降低成本, 它们也给保险索赔和提供适当和安全的维修带来了新的挑战.
第三集
不断变化的汽车回收世界
2021年5月11日
在这一集里，Ryan欢迎了Jeff Helget, B&R汽车拆解. 他们一起探讨了汽车回收行业如何适应日益增长的汽车复杂性, 大流行对供应链的影响, 以及检查方法的变化，包括虚拟评估和自动化评估.
集2
《一线希望:成功驾驭不确定的未来
2021年2月25日
保罗Prochilo, 加拿大simple Car Care多店运营首席执行官兼加拿大碰撞行业论坛(CCIF)主席, 加入Ryan讨论COVID-19如何改变他的业务和行业. 听听大流行是如何, 尽管面临挑战, 已经产生了一线希望，并找出它们对正确的未来意味着什么, 安全车辆维修.
第一集
重新想象流行病中可能发生的事情
2020年12月7日
瑞恩和托尼·库托, 美国互助亚博真人官方版APP协会(NAMIC)汽车和保险政策主管, 讨论COVID-19对汽车亚博真人官方版APP的影响. 了解病毒携带者如何迅速适应新常态，以及他们如何重新构想大流行后的理赔未来.
